• Não deixe o motor funcionando em marcha lenta por longos períodos, durante o aquecimento.
• Sempre que possível, mantenha o veículo a uma velocidade média que permita selecionar uma marcha mais alta.
• Não acelere nos intervalos das mudanças de marcha.
• Não acelere o motor antes de desligá-lo. Tal procedimento, além de desperdiçar combustível, dilui o óleo lubrificante do motor.
• Antecipe as paradas retirando o pé do acelerador para que o motor reduza a velocidade do veículo. Utilize o motor como freio. Use igualmente motor como freio em descidas longas e acentuadas.
• Nunca desça uma ladeira com a alavanca de mudanças em ponto morto. Além de proibido, isso prejudica a lubrificação da transmissão.
• Desligue o motor sempre que parar o veículo.
• Ao abastecer o reservatório de combustível, evite o seu enchimento excessivo após o desligamento da pistola da bomba. Isso pode provocar transbordamentos com o veículo em movimento; evite desperdícios.
• Sempre que possível, procure informar-se sobre as condições de tráfego das estradas e escolha o trajeto que apresentar as melhores condições de fluxo.
• Execute todos os itens de manutenção indicados no Plano de Manutenção, constante no livreto de garantia e manutenção, e somente nas oficinas de sua preferência.
Fonte: www.espacoecologiconoar.com.br
1 comentários:
Legal Gábi!! Mto útil!!
- Desligue o motor sempre que parar o veículo.
essa eh p mim uhaha
bjossss
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